Ja, een empty handler chauffeur werkt grotendeels buiten op containerterminals en in havengebieden. De empty handler chauffeur moet daarom bestand zijn tegen verschillende weersomstandigheden zoals regen, wind en kou. Ondanks dat de empty handler chauffeur in een cabine zit, blijft het belangrijk om alert te zijn op de omgeving, omdat externe factoren invloed hebben op zicht, veiligheid en werkomstandigheden.